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Husqvarna TE 150 ++2025+++TE150++

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Husqvarna TE 150 ++2025+++TE150++

BESCHREIBUNG
Willkommen im BKM Motorradcenter Chemnitz.

Vertragsabschluss und Finanzierung ist bei uns Online und digital möglich.
Kostenfreie Anlieferung im Raum Chemnitz und nach Absprache.

+++weitere Fahrzeuge unter: www.motorradcenter-chemnitz.de+++

  • Modell 2025
  • Inspektion erledigt
  • Demo
  • 8 Betriebsstunden
  • Enduro typische gebraucht Spuren
  • Beispiel Bilder

BKM Motorradcenter Chemnitz - Sachsens größte Motorraderlebniswelt mit über 1000m Fläche und ständig mehr als 200 Fahrzeugen in der Ausstellung.

Vertragshändler für Kawasaki, Suzuki, Husqvarna und GAS GAS, Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio und Vespa, seit über 30 Jahren.

BKM Motorradcenter Chemnitz
Winklhoferstraße 4
09116 Chemnitz
Tel.: 0371 / 646177-0
E-Mail: info@motorradcenter-chemnitz.de

Direkt gegenüber der Messe Chemnitz

  • Vertragsabschluss und Finanzierung Online und digital möglich. Kontaktfreie Abholung/Anlieferung
  • Finanzierung auch ohne Anzahlung zu günstigen Konditionen möglich. Keine Vollkasko Pflicht. Laufzeiten von 12-96 Monaten..
  • Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken
  • 12 Monate Gewährleistung
  • Garantieverlängerung auf 4 Jahre möglich
  • Meisterwerkstatt und Direktannahme
  • Bundesweite Lieferung ab 89,-€
  • Motorrad-Roller Vermietung: Sie haben die Wahl aus über 30 Fahrzeugen von 50ccm bis 1300ccm
  • Motorradbekleidung, Zubehör, Umbauten
  • Zulassungsservice

Sommeröffnungszeiten (gültig von März bis Oktober):
Mo. - Fr. 9:00 - 18:00Uhr
Sa. 9:00 - 13:00Uhr

Winteröffnungszeiten (gültig von November bis Februar):
Mo.: GESCHLOSSEN!
Di. - Fr. 10:00 bis 18:00Uhr
Sa.: 10:00 bis 13:00Uhr

Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen, Eingabefehler.

9 990,-EUR

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Husqvarna TE 150 2024

Die leichte TE 150 spendet durch das geringe Gewicht und das spielerische Handling sehr viel Vertrauen. Damit traut man sich zu den Speed zu steigern und sportlich unterwegs zu sein. Das ist aber auch notwendig. Denn das gemütliche cruisen ist nicht die Stärke der 150er 2-Takter. Der Motor hängt direkt am Gas und das giftige Aggregat orgelt wild nach oben wenn der Hahn gespannt wird.

  • Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich
  • Präzise Linienführung
  • Niedriges Vibrationsniveau im Sattel
  • Robuste Gesamterscheinung
  • Sehr praxistaugliche Details
  • Geringes Gewicht
  • Tolle Ergonomie im Sattel
  • Viel Bewegungsspielraum am Motorrad
  • Hochwertiges Fahrwerk
  • fulminantes Handling
  • kräfteschonend bei Bergabpassagen
  • gute Motorabstimmung und sauberer Motorlauf
  • Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen
  • Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer
  • Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht
  • Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden
  • Vortrieb bei Bergaufpassagen schwieriger zu dosieren
  • Bei Übergang von Schiebe- in Lastbetrieb aggressives Ansprechverhalten
  • Einsteiger werden mit Drehfreudigkeit überfordert sein
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