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Vertragsabschluss und Finanzierung Online und digital möglich. Kontaktfreie Abholung/Anlieferung
Finanzierung auch ohne Anzahlung zu günstigen Konditionen möglich. Keine Vollkasko Pflicht. Laufzeiten von 12-96 Monaten.
Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken
12 Monate Gewährleistung
Garantieverlängerung auf 4 Jahre möglich
Meisterwerkstatt und Direktannahme
Bundesweite Lieferung ab 89,-€
Motorrad-Roller Vermietung: Sie haben die Wahl aus über 30 Fahrzeugen von 50ccm bis 1300ccm
Motorradbekleidung, Zubehör, Umbauten
Zulassungsservice
Sommeröffnungszeiten (gültig von März bis Oktober): Mo. - Fr. 9:00 - 18:00Uhr Sa. 9:00 - 13:00Uhr
Winteröffnungszeiten (gültig von November bis Februar): Mo.: GESCHLOSSEN! Di. - Fr. 10:00 bis 18:00Uhr Sa.: 10:00 bis 13:00Uhr
Die Angaben sind unverbindliche Beschreibungen der Fahrzeuge. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- u. Datenübermittlungsfehler, Änderungen, Eingabefehler.
Umwelt
CO2 Emission(kombiniert):
104 g/km
11.480,-EUR
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Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Sie protzt nicht mit Leistungszahlen, sie beeindruckt nicht mit futuristischem Design, sie schreit nicht nach Aufmerksamkeit. Stattdessen tut sie etwas viel Wichtigeres: Sie wird mit jedem gefahrenen Kilometer vertrauter, verlässlicher, sympathischer. Nach Tagen intensiver Nutzung durch anspruchsvolles Gelände hat sich dieses Motorrad als das entpuppt, was man auf langen Reisen am meisten braucht – ein unaufgeregter, robuster, kompromissloser Partner, der einfach funktioniert.
Kultivierter, feinfühlig ansprechender Motor mit hoher Laufkultur
exzellentes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen
robuste, solide Verarbeitung mit hohem Vertrauensvorschuss
ausgewogenes Fahrwerk für lange Touren und moderates Gelände
serienmäßiger, präziser Quickshifter
praxistaugliche Sitzposition für Sitzen und Stehen
ausreichend Bodenfreiheit und sinnvolle Federwegsreserven
souveränes Verhalten bei extremen Höhenunterschieden und Temperaturwechseln
sehr robuster Gesamteindruck
spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen bei Standardsitzbank
Schräglagenfreiheit auf Asphalt bremst sportliche Piloten
Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
Keine serienmäßigen Heizgriffe trotz Tourenausrichtung
kompaktes Windschild bietet etwas mageren Windschutz
etwas höheres Gewicht als direkte Konkurrenz stört beim Rangieren
Der Preis enthält keine Überführungs- und Nebenkosten.
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